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同济大学道路与交通工程研究所的前身是交通部公路科学研究院、同济大学上海公路研究所,与系完全分开。研究侧重于完成生产任务中提出的课题,与系的科研也常有重复。1978年以后,改为系所合一,改革了管理体制和运行机制,研究方向兼顾了人才培养、科技发展和为生产服务,取得了较好的成效。调查表明,高校系所合一的科研机构,只要有合理的管理体制和运行机制,是有其独到的优越性。一、管理体制和运行机制的改革(一)管理体制的改革系所合一后,研究所与系完全合一,系主任、所长由一人担任,教研室、研究室一套班子,两块牌子,以后又… |
关键词: 科研机构,机制,系所合一 |
DOI: |
分类号:G644 |
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